TACAMO E6 MERCURY

Tacamo è un termine militare degli Stati Uniti che significa letteralmente "e la carica dell'introito movimento verso l'esterno".
TACAMO realmente si riferisce ad un sistema dei collegamenti di comunicazioni survivable destinati per essere usato nella guerra nucleare effettuare le comunicazioni fra i decisori (l'autorità di ordine nazionale) e la triade dei sistemi strategici di consegna dell'arma nucleare.

Ci sono parecchi componenti al sistema corrente di TACAMO. La parte principale è la parte dispersa nell'aria, l'ala strategica una di comunicazioni del blu marino degli Stati Uniti basata alla base di aeronautica dello stagnaio, Oklahoma che vola tre squadroni di reconnaissance di aria della flotta (Vq-3, Vq-4 e Vq-7) forniti del velivolo del mercurio TACAMO di identificazioni E-6 del Boeing. Ci è velivolo sedici nell'ala.
Così come la base principale ci è una base ad ovest di allarme del litorale a Travis AFB, la California e una base orientale di allarme del litorale al fiume di NAS Patuxent, Maryland. Il mosca del velivolo da queste basi all'orbita predeterminata indica sopra gli oceani e la stretta rispettivi là in serie di banche lente 25°-40° per sei - dieci missioni di ora; con la missione di rifornimento di carburante in volo i tempi possono essere estesi. Fino al 1992 ci era sempre un velivolo di due TACAMO sulla stazione, un'eccedenza il Pacifico ed un'eccedenza l'Atlantico. Il velivolo rimane sull'allarme al suolo minuto quindici.

La sigla è stata coniata in 1961 ed il primo velivolo modificato per di TACAMO prova era un Lockheed Kc-130 Ercole che in 1962 misura con un'del trasmettitore di VLF ed antenna strascicante del legare per verificare le comunicazioni con i sommergibile del missile balistico della flotta.
Il centro navale di sviluppo dell'aria ha sviluppato la tecnica richiesta 'di stalling 'l'antenna strascicante per realizzare l'antenna verticale lunga stata necessaria. Il sistema di VLF attualmente è conosciuto come VERDIN: Rete di informazioni molto a bassa frequenza di Digital.



Il programma è stato espanso da 1966 usando nove Ec-130q indicati C-130s modificati che trasportano un sistema di VLF sviluppato da Collins Radio Company. I primi due squadroni sono stati stabiliti in 1968, inizialmente funzionando a partire dal fiume di Patuxent, Maryland ed i barbieri indicano, l'Hawai. Il sistema di VLF è stato aggiornato ripetutamente per migliorare la resistenza del segnale; da 1971 TACAMO IV ha incorporato. un trasmettitore di 200 chilowatt e doppia antenna Il ELF disperso nell'aria è stato esaminato ma considerato difficile. Il velivolo è stato aggiornato al mercurio E-6 da 1990 (dopo che un contratto fosse stato stato conforme in 1983) ed il E-6 fosse aggiornato al doppio-ruolo E-6b da 1998. Il velivolo di E-6b con l'aggiunta di un sistema di controllo disperso nell'aria del lancio (ALCS) ha assunto la direzione della missione di vetro sembrante (ABNCP) del USAF. L'aggiornamento di E-6c è attualmente allo studio.

FONTI
http://web.tiscali.it/ivancorso/

APPROFONDIMENTI
http://www.mir.it/g8/news/20030401/3e898d55b1e91.html
Come la Nato giustifica la richiesta di aerei cisterne
KC10, kC-767A, KC 135
http://www.rinascita.info/../All8217aeroportodiCapodich.shtml